Beskrivning

Nyhet 2021: Efter serierna E 52 (art. – nr 51824) och E 91 (art. nr 51540) ger Piko nu med E 32 ytterligare en viktig representant för äldre Elloks. Stångdriften med sina ekerhjul, i kort form, gör att släktskapen hos äldre Elloks lyser igenom ångloken, med 1’C1’ axelanordning, som hos originalet. Piko har nu gjort denna bit järnvägsövervakning till miniatyr. Modellen motsvarar drifttillståndet från epok III.Egenskaper är de fina detaljerna som exempelvis nitning på taket, monterade delar som sandlådor, klocka, bromsslangar och ledstänger. Moderna lampor och Filigrana strömavtagare av typ SBS 10 avrundar modellen optiskt. Tekniskt vit modellen med seriemässigt inbyggd ljusväxling i LED-teknik med röd slutbelysning. För digital drift är E 32 från Piko perfekt utrustad med ett PluX22-gränssnitt enligt NEM 658.

NEM 658 PluX22

Nyhet 2021: Efter serierna E 52 (art. – nr 51824) och E 91 (art. nr 51540) ger Piko nu med E 32 ytterligare en viktig representant för äldre Elloks. Stångdriften med sina ekerhjul, i kort form, gör att släktskapen hos äldre Elloks lyser igenom ångloken, med 1’C1’ axelanordning, som hos originalet. Piko har nu gjort denna bit järnvägsövervakning till miniatyr. Modellen motsvarar drifttillståndet från epok III.Egenskaper är de fina detaljerna som exempelvis nitning på taket, monterade delar som sandlådor, klocka, bromsslangar och ledstänger. Moderna lampor och Filigrana strömavtagare av typ SBS 10 avrundar modellen optiskt. Tekniskt vit modellen med seriemässigt inbyggd ljusväxling i LED-teknik med röd slutbelysning. För digital drift är E 32 från Piko perfekt utrustad med ett PluX22-gränssnitt enligt NEM 658.

NEM 658 PluX22

Tillverkarnr.

51410

Konstruktion

Ellok

Storlek

H0

Strömsystem

Analog DC gränssnitt

LüP / LüK

150

Åldersklass

från 15 år

Järnvägsbolag

DB

Epok

III

Inredning

Inbyggd innerbelysning

Koppling

NEM-kopplingsaxel