Beskrivning

Förebild: Elloket ur serie 146.5 från Deutsche Bahn AG (DB AG) för fjärrtrafik. 2-systemslokomotiv ur Traxx-typprogrammet (P 160 AC2). Ljusgrå fjärrtrafikfärgsättning med trafikrött prydnadsband, i aktuell IC-design. Lokomotiv för tågdrift: IC 2045 från Köln efter Dresden Hbf. Lok-driftsnummer 146 572-3. Drifttillstånd ca 2020. Modell: Med digitaldekoder och många ljudfunktioner. Olika stationsmeddelanden växlar med lokets färdriktning. Välkomnande av ökade passagerare och tågmeddelanden för nästa stopp beror också på lokets färdriktning. Reglerad högeffektsdrivning med centralt inbyggd svängmassa. 4 axlar drivs via kardan Slirhjul. Framljus med tre lampor och 2 röda bakljus som växlar beroende på färdriktning i drift. Digitalt omkopplingsbart. Framljus i båda lokändarna kan släckas separat digitalt. Om framljuset är avstängt i båda lokändarna fungerar dubbelt A-ljus i båda ändarna. Via förarhyttens belysta tågsdisplay IC 2045 Dresden Hbf. belysning med underhållsfria, varmvita och röda lysdioder (LED). Längd över buffert 21,7 cm. Den passande IC2-tvåvåningsvagnen finns också i trix H0-sortimentet med artikelnummer 23253, 23254, 23255, 23256 och 23257 för att bilda en naturtrogen 6-delad tågenhet. Denna modell hittar du i växelströmsutförande i Märklin H0-sortiment under artikelnummer 37449.

Ny verklighetstrogen tågdrift: IC 2045 från Köln till Dresden HbfTågnummer 2873Det perfekta lokomotivet för IC2-tvåvåningsvagnar för att bilda korrekt 6-delad tågenhetDigitaldekoder med omfattande drift- och ljudfunktionerMed multi-dragmeddelanden för nästa hållning av IC 2045 och IC 2046 vid färdriktningsväxel

Förebild: Elloket ur serie 146.5 från Deutsche Bahn AG (DB AG) för fjärrtrafik. 2-systemslokomotiv ur Traxx-typprogrammet (P 160 AC2). Ljusgrå fjärrtrafikfärgsättning med trafikrött prydnadsband, i aktuell IC-design. Lokomotiv för tågdrift: IC 2045 från Köln efter Dresden Hbf. Lok-driftsnummer 146 572-3. Drifttillstånd ca 2020. Modell: Med digitaldekoder och många ljudfunktioner. Olika stationsmeddelanden växlar med lokets färdriktning. Välkomnande av ökade passagerare och tågmeddelanden för nästa stopp beror också på lokets färdriktning. Reglerad högeffektsdrivning med centralt inbyggd svängmassa. 4 axlar drivs via kardan Slirhjul. Framljus med tre lampor och 2 röda bakljus som växlar beroende på färdriktning i drift. Digitalt omkopplingsbart. Framljus i båda lokändarna kan släckas separat digitalt. Om framljuset är avstängt i båda lokändarna fungerar dubbelt A-ljus i båda ändarna. Via förarhyttens belysta tågsdisplay IC 2045 Dresden Hbf. belysning med underhållsfria, varmvita och röda lysdioder (LED). Längd över buffert 21,7 cm. Den passande IC2-tvåvåningsvagnen finns också i trix H0-sortimentet med artikelnummer 23253, 23254, 23255, 23256 och 23257 för att bilda en naturtrogen 6-delad tågenhet. Denna modell hittar du i växelströmsutförande i Märklin H0-sortiment under artikelnummer 37449.

Ny verklighetstrogen tågdrift: IC 2045 från Köln till Dresden HbfTågnummer 2873Det perfekta lokomotivet för IC2-tvåvåningsvagnar för att bilda korrekt 6-delad tågenhetDigitaldekoder med omfattande drift- och ljudfunktionerMed multi-dragmeddelanden för nästa hållning av IC 2045 och IC 2046 vid färdriktningsväxel

Tillverkarnr.

25449

Konstruktion

Ellok

Storlek

H0

Strömsystem

Digital DC Sound

LüP / LüK

217

Åldersklass

från 15 år

Utförande (chassi)

Underrede i metall

Järnvägsbolag

DB AG

Epok

VI

Koppling

NEM-kopplingsaxel

Strålkastarsignal

Trippelstrålkastare framlampor och två röda bakljus