Beskrivning

Förebild: Tungt dubbelt Ellok AE 8/14 Landilok från Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Mörkgrön grundfärg. Utförande med 2 pantografer. Hylsbuffert med kantiga bufferttallrikar. Lok-drifstsnummer: 11852. Drifttillstånd början av 1970-talet.Modell: Med digitaldekoder och omfattande ljus- och ljudfunktioner. I varje lokhälft en kontrollerad högeffektsdrivning med svänghjul. Drivning på 4 axlar i varje lokhälft. Färdriktningsberoende ljusväxling med tre framljus och ett vitt bakljus konventionellt i drift, digitalt kopplingsbara. Omkopplingsbart till 1 rött bakljus vid solodrift. Dubbel A-ljusfunktion Belysning med underhållsfria varmvita och röda lysdioder (LED). Falsksfri signal, förarhyttsbelysning och maskinrumsbelysning digitalt omkopplingsbar. Kuliddstyrda kortkopplingar i ändarna av loket, delbar kortkoppel mellan lokhalvorna. Detaljerad takutrustning med takledningar, isolatorer och takbrädor samt strömavtagare. Båda strömavtagarna kan höjas och sänkas digitalt. Körbar minimiradie: 360 mm Hålen i frontkjolar bredvid standardfacket kan låsas med de medföljande fyllnadsstycken. Bromsslangar och skruvkopplingar medföljer. Längd över buffert 39,1 cm.Denna modell hittar du i växelströmsutförande i Märklin H0-sortiment under artikelnummer 38590.

Komplett nykonstruktionMycket detaljerat metallutförandeRailCom-kompatibel DCC/mfx-digitaldekoder med omfattande drift- och ljudfunktioner

Förebild: Tungt dubbelt Ellok AE 8/14 Landilok från Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Mörkgrön grundfärg. Utförande med 2 pantografer. Hylsbuffert med kantiga bufferttallrikar. Lok-drifstsnummer: 11852. Drifttillstånd början av 1970-talet.Modell: Med digitaldekoder och omfattande ljus- och ljudfunktioner. I varje lokhälft en kontrollerad högeffektsdrivning med svänghjul. Drivning på 4 axlar i varje lokhälft. Färdriktningsberoende ljusväxling med tre framljus och ett vitt bakljus konventionellt i drift, digitalt kopplingsbara. Omkopplingsbart till 1 rött bakljus vid solodrift. Dubbel A-ljusfunktion Belysning med underhållsfria varmvita och röda lysdioder (LED). Falsksfri signal, förarhyttsbelysning och maskinrumsbelysning digitalt omkopplingsbar. Kuliddstyrda kortkopplingar i ändarna av loket, delbar kortkoppel mellan lokhalvorna. Detaljerad takutrustning med takledningar, isolatorer och takbrädor samt strömavtagare. Båda strömavtagarna kan höjas och sänkas digitalt. Körbar minimiradie: 360 mm Hålen i frontkjolar bredvid standardfacket kan låsas med de medföljande fyllnadsstycken. Bromsslangar och skruvkopplingar medföljer. Längd över buffert 39,1 cm.Denna modell hittar du i växelströmsutförande i Märklin H0-sortiment under artikelnummer 38590.

Komplett nykonstruktionMycket detaljerat metallutförandeRailCom-kompatibel DCC/mfx-digitaldekoder med omfattande drift- och ljudfunktioner

Tillverkarnr.

25590

Konstruktion

Ellok

Storlek

H0

Strömsystem

Digital DC Sound

LüP / LüK

391

Åldersklass

från 15 år

Utförande (chassi)

Chassi + konstruktion av metall

Järnvägsbolag

SBB

Epok

IV

Koppling

NEM-kopplingsaxel

Strålkastarsignal

Trippelstrålkastare framljus vitt bakljus som är beroende av färdriktning