Beskrivning

I August 2005 hyrde Cisalpino ett gemensamt företag mellan SBB och Trenitalia, lokomotiv i serie Re 484. Dessa användes för den gränsöverskridande trafiken i EuroCity mellan Bern, Genève och Milano. När lokomotivbytet vid gränsen avlotades, förkortades övergångstiden och den totala resetiden.Loken hade en markant look i silver, röd och ljusblå. Detta var första gången som Re 484 planerade före resorna. Tack vare fördröjningen av leveranser av nya tågsätt stannade de sex maskinerna fram till slutet av 2007 i Cisalpino-användning.

Fint detaljerat utformad modell med många separat monterade kopplingsdelarMed fyra pantografer för trafik mellan Italien och SchweizKopplingsbart spets-/bakljus med DIP-brytare

I August 2005 hyrde Cisalpino ett gemensamt företag mellan SBB och Trenitalia, lokomotiv i serie Re 484. Dessa användes för den gränsöverskridande trafiken i EuroCity mellan Bern, Genève och Milano. När lokomotivbytet vid gränsen avlotades, förkortades övergångstiden och den totala resetiden.Loken hade en markant look i silver, röd och ljusblå. Detta var första gången som Re 484 planerade före resorna. Tack vare fördröjningen av leveranser av nya tågsätt stannade de sex maskinerna fram till slutet av 2007 i Cisalpino-användning.

Fint detaljerat utformad modell med många separat monterade kopplingsdelarMed fyra pantografer för trafik mellan Italien och SchweizKopplingsbart spets-/bakljus med DIP-brytare

Tillverkarnr.

7560017

Konstruktion

Ellok

Storlek

N

Strömsystem

Analog DC gränssnitt

LüP / LüK

118

Åldersklass

från 15 år

Epok

V

Koppling

NEM-kopplingsaxel

Strålkastarsignal

Trippelstrålkastare framlampor och två röda bakljus